Petice za dostatek parkovacích míst u nové výstavby v Líšni

Text petice

My, níže podepsaní občané, žádáme Radu města Brna, aby upravila Brněnské stavební předpisy tak, aby u nové výstavby bytových domů v Líšni bylo zajištěno minimálně jedno parkovací stání na každý nový byt. Nová výstavba nesmí přenášet potřebu parkování do okolních ulic.

PETICE ZA DOSTATEK PARKOVACÍCH MÍST

U NOVÉ VÝSTAVBY V LÍŠNI

podle čl. 18 Listiny základních práv a svobod a zákona č. 85/1990 Sb., o právu petičním

CÍL PETICE

MINIMÁLNĚ 1 PARKOVACÍ STÁNÍ NA KAŽDÝ NOVÝ BYT

V BYTOVÉM DOMĚ V LÍŠNI

My, níže podepsaní občané, žádáme Radu města Brna, aby upravila Brněnské stavební předpisy tak, aby u nové výstavby bytových domů v Líšni bylo zajištěno minimálně jedno parkovací stání na každý nový byt v bytovém domě.

Je to jednoduchý princip: když vzniknou nové byty, musí spolu s nimi vzniknout také odpovídající parkovací místa. Potřeba parkování nové výstavby se nemá přenášet do okolních ulic na stávající obyvatele.

Proč žádáme změnu

Brno má vlastní Brněnské stavební předpisy. Vydává je Rada města Brna, která má 11 členů; k rozhodnutí je potřeba souhlas nadpoloviční většiny všech členů, tedy nejméně 6 radních.

Brněnské stavební předpisy určují pravidla pro minimální počet parkovacích stání u nové výstavby. V řešené části Líšně je pro minimum používána hodnota 60 % základního počtu. Minimální požadavek je tak snížen o 40 % - tedy téměř o polovinu. My žádáme opačný přístup: u nových bytových domů v Líšni minimálně jedno parkovací stání na každý nový byt.

Jinde požadavky na parkování zvyšují

Takový požadavek není ničím neobvyklým. Ve Šlapanicích je pro bydlení stanoven požadavek jedno parkovací stání na jednu bytovou jednotku. Podolí u každé nově zřizované bytové jednotky požaduje dvě odstavná stání.

Kobylnice stanovují u rodinných a bytových domů korekci základního počtu parkovacích stání 200 %. Kuřim podle typu území používá korekce 150 %, 200 % nebo 250 %. Obec Česká připravuje zvýšení na 200 % ve stávající zástavbě a 250 % v nových rozvojových plochách.

Proč je to důležité

Pokud nová výstavba nevytvoří dostatek vlastních parkovacích míst, potřeba parkování nezmizí. Vozidla se mohou přesunout do okolních ulic a na veřejná prostranství. Okolní obce při zpřísňování pravidel upozorňují na rostoucí automobilizaci, omezenou kapacitu veřejného prostoru a riziko přenášení parkovací zátěže nové výstavby na stávající obyvatele.

Zatímco některé obce v okolí Brna požadavky na parkování u nové výstavby zvyšují, v Líšni je minimální požadavek snižován. To chceme změnit.

Petice není požadavkem na zastavení nové výstavby. Požadujeme, aby nová výstavba řešila potřebu parkování, kterou sama vytváří.

Znění převzaté ze státního portálu e-petic beze změn.